~楓ちゃんのあんなことこんなこと~
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「復興はSLから !」~石巻線SL2011~
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今年は東日本大震災での被災の影響で
実施不可能と思われた、石巻線でのSL運転。

関係各所のご尽力により、
石巻までとはいえ実現されたということは
とても素晴らしいことだと楓ちゃんは思っています。

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蒸気機関車の持つダイナミックなアナログエネルギーと

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故郷への郷愁をすら呼び起こすその情緒感は、

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決して、無意味なことなんかでなく

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被災された方々に
勇気と希望と元気を与えてくれるに違いありません。

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だって、何を隠そう楓ちゃん自身が、

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いつもいつも、彼らから
そんな、勇気と希望と元気を貰っているのですから・・・

*石巻線小牛田~上涌谷'11,11,10 EOS-1D Mark4 EF300mm*
*石巻線小牛田~上涌谷'11,11,10 EOS-1D Mark4 EF300mm*
*石巻線前谷地~佳景山'11,11,10 EOS-1D Mark4 EF24~105mm*
*石巻線佳景山~鹿又'11,11,9 EOS-1D Mark4 EF70~200mm*
*石巻線石巻'11,11,10 EOS-1D Mark4 EF24~105mm*
*石巻線前谷地~涌谷'11,11,10 EOS-1D Mark4 EF24~105mm*
*石巻線上涌谷~小牛田'11,11,10 EOS-1D Mark4 EF24~105mm*
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祝、復活磐越西線「SL鉄道の日記念号」C57180
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7月末の大水害から約2ケ月半・・・

全線復旧となった磐越西線に

さっそくC57180が帰ってきました♪


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今年は、とにかく不通廃止等の話題ばかりで、
悲しいことのみ多かりき。

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まだ、河川敷や国道には被害の爪痕が随所で見られましたが、

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そんな中、いち早い磐西復旧に奮闘された関係者各位の努力には
本当に頭が下がる思いです m(_ _)m

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何より一番喜んでいたようなのは、
当たり前ですが沿線住民の人々 !

撮影中は、いたるところで地元の方が
久方ぶりのSLを出迎えている姿を見かけて

老舗の山口線を走るC571でも同じ様に感じましたけど

「ああ、C57180も今やもうすっかり

阿賀野路の主となっているんだなぁ」
と、

土地の風土にとけ込みつつあるその姿に
感動すらおぼえたのでありました。

*磐越西線鹿瀬~日出谷'11,10,15 EOS-1D Mark4 EF70~200mm*
*磐越西線猿和田~馬下'11,10,15 EOS-1D Mark4 EF24~105mm*
*磐越西線山都~喜多方'11,10,15 EOS-1D Mark4 EF70~200mm*
*磐越西線山都~喜多方'11,10,15 EOS-1D Mark4 EF70~200mm*
(トリミングあり)
*磐越西線豊美~徳沢'11,10,15 EOS-1D Mark4 EF24~105mm*
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「C56160の角度」~山口線にて~
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先日山口に行った際、久々に対面した小型テンダ機のC56160

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最近は、なかなか逢うことが適わなかったので、

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結構夢中になって写真を撮ってしまいました。

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元をただせば、タンク機C12にテンダを足しただけなのに

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何だかずいぶんイメージが違って見えることが不思議 !?

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小さくたって「イッチョマエ」
そんな感じがとてもほほえましいのです♪

*津和野区にて'11,9,25 EOS-1D Mark4 EOS 7D EF24~105mm EF70~200mm×1.4*
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「男はつらいよ」~寅さんの故郷、柴又を歩く~
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今年の「やまぐち詣で」を終えた翌朝、
羽田近くのホテルに投宿していた楓ちゃんは
部屋の窓から東京の新旧ふたつのタワーを見ているうちに
何故か無性に下町界隈へ行ってみたくなっちゃいました (汗)

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東京下町といえば、映画「男はつらいよ」で有名な
葛飾・柴又もそのひとつで。

そういえば、楓ちゃん未だに行ったことなかったなぁと
やおら「寅さん逢いたさ」に上野から京成電車に乗って、
気の向くままに出かけてみましたとさ !

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高砂駅から金町線に乗り継いでひと駅でたどり着いたは柴又駅。

映画からイメージしてたのとは違い
すっかり身綺麗な駅舎ではありましたが、
雰囲気自体はやっぱり寅次郎な世界でひと安心♪

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帝釈天へ向う参道も、
さすがに映画のまんまとはいきませんでしたが
上手く昭和の下町情景を残すようにしていて感心しました。

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ちなみにこれが第一作から第四作まで
ロケで「とらや」として使用された元柴又屋さん


惜しくも老朽化で当時の店からは立て替えられたとのことですが、
柴又に数ある草だんご屋さんの中でも
正式に栄えあるお名前を頂いて大変ご繁盛の様子。

どことなく、さくら(倍賞千恵子)や
おいちゃんおばちゃんが顔を出してもおかしくない感じ。

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そうこうしているうちに
わりとアッサリ目的地のひとつ柴又帝釈天様にご到着。

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帝釈天にお参りしてみると、
あれ、初めてなのに初めてじゃないみたい !?

当たり前の様に源公(佐藤蛾次郎)が
境内の掃除をしていたり、

今にも、御前様(笠智衆)がお出ましになって

「とら、それは困ったなぁ~」などと

頭に手を置いて話していたりしてそうで・・・

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裏にまわればそこはまた広大な江戸川の河川敷。

ありゃりゃ、
あそこを悪ガキどもにチョッカイ出しながら
肩で風切ってやってくる人はもしかして !??

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そうなんです。
実は寅さん、ちゃんと旅人の楓ちゃんと共に
柴又を歩いてくれてたのです !!!

「楓ちゃんよぅ、おいらの故郷柴又は

人情は篤いし気さくで風情はあるし

よい所でござんしょ~」


なんて、語ってくれながらね・・・♪♪♪

*柴又にて'11,9,26 EOS 7D EF16~35mm*
(1枚目のみ羽田近くのホテルから)
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テーマ:街の風景 - ジャンル:写真

「それいけ秋旅」~SL重連やまぐち号2011秋~
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大混雑が予想された上越線の重連イベントはあえて回避して
行ってきました。「秋旅やまぐち」重連へ !

一年ぶりの今回は、滞在3日間の大盤振舞いです♪

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連日の好天。
それも9月の長州路とは思えないほどのさわやかな気候 !!

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自身、2003年7月以来、約8年ぶりのやまぐち号重連。
なおかつ今回は、1987年5月以来のオリジナル12系編成で

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この田代俯瞰なんてのは、約四半世紀ぶりに撮ったりして

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改めて、山口線SL運転の歴史に思いを馳せてしまいました (涙)

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津和野城址から大俯瞰したのも20ウン年ぶり !?

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今年復活したC6120や再開が待たれる磐西のC57180、
もう20年以上活躍しているD51498等の
東のカマたちも、もちろん素敵なのですが、

久々に出逢ったC56160も
もはや老舗と化した山口線の主C571も
現役終了後、一度も退役することなく走り続けているということに

楓ちゃんは「新たなるもうひとつの風格」さえ感じて
恐れ入っちゃったのであります m(_ _)m

*山口線宮野~仁保'11,9,23 EOS-1D Mark4 EF24~105mm*
*山口線長門峡~渡川'11,9,24 EOS-1D Mark4 EF24~105mm*
*山口線徳佐~船平山'11,9,24 EOS-1D Mark4 EF70~200mm*
*山口線仁保~篠目'11,9,25 EOS-1D Mark4 EF70~200mm*
*津和野区にて'11,9,25 EOS 7D EF70~200mm×1.4*
*山口線津和野~船平山'11,9,25 EOS-1D Mark4 EF70~200mm*
*山口線大歳~仁保津'11,9,24 EOS-1D Mark4 EF24~105mm*
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